热点|能源危机之天然气

蕞髙通緝

能源危机背景
自从俄乌的冲突以来欧洲的能源供应就一直处于持续紧张的状态，能源的危机问题越来越明显。欧洲多个国家都在呼吁节约能源，法国要求各家关闭门前的灯来减少多余的能源消耗，西班牙迎来了创历史记录的高温天气但是政府却要求商用的空调温度不能够低于二十七摄氏度。以此来缓解这场能源危机。
这篇文章将带着大家来分析一下天然气在这场能源危机中扮演着怎样的一个角色。
相较于其它的化石能源而言，天然气更加的经济环保，从1965年到2020年，天然气在全球一次能源消费中的占比从14.6%上涨到了24.7%，其早已经成为了欧洲能源转型的必要支撑。但是天然气的体量更小，区域性还有价格波动性更强，所以更加容易被局部的供需关系干扰。根据2021年的数据显示，在欧洲进口的天然气中有49%来自于俄罗斯的管道运输，所以欧洲对于俄罗斯的天然气依赖性非常高。
但是俄乌爆发冲突之后，以美国为首的西方国家对俄罗斯的制裁不断的升级，而俄罗斯也只能够采取措施见招拆招反制西方国家，中断北溪2号管道，并且北溪1号管道的运输量也只有20%，据传闻到了8月31号之后还有可能会下降到0%。因为这国际局势的影响导致天然气的价格持续走高。天然气期货的价格屡屡创下历史的新高，现在天然气的价格正处在三大传统化石能源中最贵的地位。
另外欧洲天然气进口的运输由管道转向了油轮，各国开始纷纷抢占液化天然气船，其需求量激增，租用价格暴涨，相较于前一年的价格高出了124%，根据数据显示，伦敦船运公司从今年八月初至今不到一个月的液化天然气船的订单量就超过了2021年全年的订单量。
在这种巨大的需求下，船舶的供应也非常紧张，所以经销商预定了更多的液化天然气船的订单，世界上最大的液化天然气船的生产商直到2027年以前都已经没有新的产能。有限的造船产能再加上高涨的钢材价格，新造的船的价格也从一年前的1.9亿美元提升到了2.4亿美元。可以说现在的液化天然气船海运市场正处在一个极佳的时期。
以上便是对于天然气以及相应的海运市场的分析，大家除了掌握专业的财经知识之外也可以多关注一下现下的热点的事件，说不定商机就在其中。