国际防疫政策优化，国际航班增加

回忆最美好

国际防疫政策优化



各大使馆均发布关于调整优化有关远端防控措施的通知
一、 所有人员在登机前48小时内进行1次核酸检测，并凭阴性报告申领健康码。
二、 赴华人员可在始发地或中转地选择一地进行登机前48小时内的核酸检测，中转时无需二次检测、二次申码。相关航司凭有效健康码验放乘客，不再查验发码地。
三、 取消对既往感染史、有疑似症状、密切接触者、检验结果“不确定”、“灰区”等人群的其他防控要求。上述人员均按照普通人员要求，凭登机前48小时内一次核酸检测阴性报告申请健康码。
中国驻泰使领馆特别提醒，泰国疫情仍然严峻，近期自泰输入病例明显增多，建议赴华人员做好个人防护，避免因染疫导致赴华行程受阻。



国际航空资讯
01厦航2022年12月国际及地区航班计划
厦门航空国际及地区航班计划

　　（班期标注*的航班，12月拟执行部分航班，详见备注）



注：以上航班均为当地时间，如遇航班变动，请以实际查询为准。

　　【班期标注*的航班，特别说明】

　　*MF871/2“厦门=首尔”周四仅执行12月1日、29日。

02波兰航空12月7日起恢复华沙至北京往返直飞航班
自12月7日起，波兰航空公司(LOT)华沙-北京往返的直飞航班正式恢复！

　　航班时刻

　　【每周三出发，周四抵达】LO1091华沙弗里德里克·肖邦机场(WAW)-北京首都国际机场(PEK)22:00-15:15(+1)

　　【每周五】LO1092北京首都国际机场(PEK)-华沙弗里德里克·肖邦机场(WAW)10:30-15:30

　　中国国际航空公司每周一、周六往返北京（第一入境点为沈阳）与华沙的航班仍不变：

　　航班时刻

　　【每周一、周六】CA737北京首都国际机场(PEK)-华沙弗里德里克·肖邦机场(WAW)13:25-16:40

　　【每周一、周六出发】CA738华沙弗里德里克·肖邦机场(WAW)-沈阳桃仙国际机场(SHE)-北京首都国际机场(PEK)18:40-13:10(+2)

　　请您注意：根据疫情防控要求，从华沙飞往北京的CA738航班第一入境点为沈阳，所有旅客需要在第一入境点办理入境和行李清关手续，接受检疫检查，按照当地（沈阳）的疫情防控政策进行隔离。

　　解除隔离后，国航将为旅客变更客票后续航程，重新预订第一入境点至原客票目的地的国航实际承运直达航班或者中转航班。

　　目前，航班实际执行情况存在临时调整可能，具体执行情况以各航空公司实时发布的信息为准。

03香港下周起放宽入境核酸检测要求
据香港特别行政区政府于11月17日发布的公报，将从本月21日起调整来自海外地区或台湾的抵港人士核酸检测安排。相关人士只需在抵港当天（即机场“检测放行”）及抵港后第二天进行核酸检测，以及在抵港后每天进行快速抗原测试，直至抵港后第七天为止。现行抵港后第四天及第六天的强制核酸检测要求将会撤销。

　　调整之后，从海外地区或台湾来港的抵港人士（抵港当天满三岁或以上）的新检测安排详情如下——

　　登机前24小时：快速抗原测试；

　　第零天（即抵港当天）：机场抵港“检测放行”核酸检测；

　　第二天：到社区检测中心/检测站、临时流动采样站或自费到获政府认可的本地医疗检测机构以专业拭子采样进行核酸检测；及

　　第一天至第七天：每天进行快速抗原测试，取得阴性结果后方可外出。

　　自11月21日起，对于当天前已抵港的相关抵港人士，如已按要求进行第二天的强制核酸检测，将无须进行第四天及第六天的强制核酸检测，但也仍需在抵港后每天进行快速抗原测试，取得阴性结果后方可外出，直至抵港后第七天。

　　对于由内地或澳门抵港的人士，他们在抵港后第二天进行核酸检测的要求维持不变。

04广西南宁机场新增四条东盟客运航线
据中国新闻网报道，春秋航空市场总监王志刚17日在南宁介绍，看中南宁市临近东盟的优势，该公司本月加大在南宁的运力投放，新开南宁飞吉隆坡、金边、曼谷、新加坡4条境外航线，覆盖马来西亚、柬埔寨、泰国等东南亚主要目的地国家。

　　广西是中国面向东盟开放合作的前沿和窗口，是中国唯一与东盟国家陆海相邻的省区，是西部陆海新通道的关键节点和陆海交汇门户。作为中国距离东盟最近的省会城市，南宁基本建成了面向东盟的区域性国际综合立体交通网络骨架。

　　据广西南宁吴圩国际机场(下称“南宁机场”)介绍，2022年冬航季，南宁机场计划逐步恢复至新加坡、吉隆坡、雅加达等东盟国家国际客运航线，并进一步加密至柬埔寨金边、泰国曼谷等现飞国际客运航线航班密度。

　　2022年冬航季，南宁机场日均计划国内及国际地区客货运航班量达435架次，较2022年夏航季环比增加35架次、增长8.8%。共有36家国内外航空公司计划运营145条涉及南宁的客货运航线航班，其中，国际及地区航线15条。

　　中国国务院联防联控机制综合组11日发布了进一步优化新冠肺炎疫情防控的二十条最新措施，明确取消入境航班熔断机制，对国际航班流量复苏带来重大利好，为国际航班加快恢复创造了条件。

05全新澳航俱乐部休息室在罗克汉普顿机场开业
自本月16日起，一个崭新的澳航俱乐部（Qantas Club）休息室在澳大利亚罗克汉普顿机场（Rockhampton Airport）正式开门迎客。新休息室面积更大，最多可同时容纳65位客人。

　　在200平方米的新休息室中，澳洲航空（Qantas，简称“澳航”）还展出了当地原住民艺术家Brandon Butler的艺术作品。

　　澳航集团支线航司QantasLink首席执行官John Gissing表示，有着澳大利亚牛肉之都美誉的罗克汉普顿一直是QantasLink的重要航点，全新的澳航俱乐部将让常旅客在航班起飞前有个良好舒适的体验。

　　受新冠疫情影响，之前位于罗克汉普顿机场的旧休息室于2020年被关闭。

　　提供给民航资源网记者的资料显示，这一全新的澳航俱乐部休息室还为客人们提供了鸟瞰停机坪的视角，并配有高速无线网络及适宜办公的高脚桌。而对于那些想要满足味蕾享受的旅客，休息室提供优质的澳大利亚本土啤酒、葡萄酒，以及精选的甜食和咸味小吃。

　　设于罗克汉普顿机场的澳航俱乐部休息室将在澳航实际承运航班起飞前一小时开放。澳航俱乐部会员、金卡、白金卡和白金至尊以及符合条件的“寰宇一家”（oneworld）常旅客都可使用该休息室。

　　澳航目前每周有48个航班分别从布里斯班（Brisbane）和麦凯（Mackay）飞往罗克汉普顿，通常使用Q400和波音717机型。

06OAG：美国计划运力已接近全面复苏
据OAG消息，全球大型航司相继发布Q3财报，多家航司业绩较去年同期有很大提升，Q4的业绩预计也将超过预期数值。目前，休闲旅游市场的强劲复苏，总的来说，航空业已开始积极复苏。

　　上周全球计划运力约9000万个座位数，同比增长19%，相比2019年同期的1.07亿个座位数，仍有16%的差距。很多航司表示，冬春航季将减少运力，因此在2023年上半年缩小与2019同期的运力差距较为困难。2023年1月份的计划运力目前为4.33亿个座位数，OAG预计最终会削减至4.1亿个座位数，相比2020年同期下降14%。

　　此外，廉价航司增长强劲，推动北美运力复苏。从各地区来看，部分市场的计划运力已经超过2019年同期水平。其中，中亚地区增长势头强劲，计划运力增幅达到25%。在廉价航司的强劲增长推动下，北美市场（尤其是美国）的计划运力水平已经接近全面复苏，与2019年同期仅相差5.3%。

07东方航空开辟福州-吉隆坡航线
记者14日获悉，为满足中国、马来西亚两国人民的出行需求，东方航空将于12月8日开辟福州—吉隆坡航线，每周四执行。

福州往吉隆坡航班FM893起飞时间9:50，到达吉隆坡时间14:35。回程航班FM894吉隆坡起飞时间16:10，到达福州时间21:00。东航同步推出一系列优惠促销措施，请广大旅客通过东航直属售票处、官网、95530以及东航授权代理渠道购票。
08贝尔格莱德机场新航站楼建设将于年底完成
据驻塞尔维亚共和国大使馆经济商务处，南通社11月13日报道，塞尔维亚建设、交通和基础设施部长韦西奇表示，贝尔格莱德尼科拉·特斯拉机场面积为5万平方米的新航站楼将在今年年底前完成建设。

　　新航站楼的启用是贝尔格莱德机场旅客吞吐量从当前的550万人次达到2030年的1000万人次的必要条件。这也是机场特许经营商法国万喜公司的义务，即在获得特许经营权的前5年投资7.32亿欧元，进一步发展国家航空公司“塞尔维亚航空”和旅游业、货运中心以及机场的其他配套设施。对于旅游业而言，与世界其他地区建立良好的航空联系非常重要。对塞尔维亚航空来说，首先是保证与欧洲其他国家的航线，在做到这一点后，塞尔维亚航空还开辟了飞往中国和芝加哥的航线。事实证明，出让特许经营权是一个正确的举措，贝尔格莱德将获得一个新的、现代化的机场，新机场带来的新航线和其他收益，将远超过建设新航站楼本身的花费。

09南航11、12月新增国际航班，12月1日起广州=纽约复航
自11月1日起，为更好满足旅客的出行需求，南航计划增加多条国际航线。



010国航新开多条国际航线，国际航班计划更新
据国航官微发布，近日，国航新开/复航北京首都-约翰内斯堡-成都、重庆-首尔仁川、重庆-迪拜等多条国际航线，计划新开/复航重庆-胡志明市、重庆-布达佩斯、天津-东京成田、天津-大阪关西、温州-米兰等航线。为了方便您出行，我们对近期国航国际航班计划进行了梳理，具体信息如下：



011区域快线航空与达美航空推出联程服务
10月底，澳大利亚区域快线航空（Rex）和美国达美航空（Delta）推出一项联程服务协议，为在澳大利亚和美国大陆之间飞行的乘客提供更简单轻松的旅行体验。

　　根据新协议，从美国、加拿大和墨西哥出发的达美航空乘客可以通过区域快线航空的国内航线网络连接到澳大利亚各州的58个目的地，例如悉尼、布里斯班、墨尔本、阿德莱德、黄金海岸、科夫斯港和麦夸里港。与此同时，区域快线航空乘客也可轻松触达40个美国本土目的地。
012德威航空计划年底开通仁川—悉尼航线
日前，澳大利亚悉尼国际机场相关负责人向民航资源网记者透露，首尔仁川直飞悉尼已被确定为韩国德威航空（T'way Air）的首条长途洲际航线，并计划于今年12月23日首航（注：悉尼—首尔仁川首航为12月24日）。

　　对于这家韩国低成本航空公司在澳大利亚的首条航线而言，开航初期计划为每周四次往返，并将使用空客A330-300飞机，配有12个商务舱座椅和335个经济舱座位。
01312月18日，塞尔维亚航空新开西班牙马拉加直飞航线
塞尔维亚航空公司（Air Serbia，简称“塞航”）宣布于今年12月18日开通贝尔格莱德和西班牙马拉加之间的直航服务，这将是塞航今年飞往的第五个西班牙航点。开航初期，该航线计划执行每周两次往返，分别在周四和周日，单程飞行时间接近三个半小时。目前，机票已开始发售，经济舱单程起价为99欧元。

　　塞航商业和战略部总经理Boško Rupić指出：“通过引入马拉加作为航线网络上的新航点，塞航将进一步强化对西班牙市场的支撑，助力旅客更好地与这个地中海国家相连接。我司运营的飞往西班牙所有城市的航班在全年都保持了很好的客座率。我们也相信马拉加对旅客的吸引力并不亚于巴塞罗那、马德里、马略卡岛的帕尔马和瓦伦西亚。”

　　马拉加始建于8世纪，位于西班牙最南端的安达卢西亚，这里每年约有300天的晴天，并以众多的历史和文化地标而闻名，同时也是著名画家巴勃罗·毕加索的出生地。如今，得益于宜人的气候、丰富的艺术景点资源、地中海美食之魅力，许多欧洲游客都喜欢利用短假期到马拉加休闲度假，旅游观光业也成为本地经济的支柱产业之一

014维珍澳大利亚航空重返新西兰皇后镇，复航三条航线
在经历过公司重整、所有权替换和新冠疫情冲击之后，维珍澳大利亚航空公司（Virgin Australia）开始强化其国际航班服务的恢复工作，新西兰皇后镇作为其国际市场复苏战略中的重要目的地，在本月初迎来了这家航司的复航，而且同期一下就重开三条航线，分别是悉尼—皇后镇、布里斯班—皇后镇和墨尔本—皇后镇。

　　自11月2日起，维珍澳大利亚航空已开始在悉尼—皇后镇和布里斯班—皇后镇两条国际航线均提供每日往返航班服务，而墨尔本—皇后镇航线则自11月3日复航后暂为每周四次往返，不过有计划于今年12月12日至明年1月29日期间也加频至每日往返，以满足旺季市场需求。

　　也就是说，在今年底至明年初期间，维珍澳大利亚航空将在澳大利亚与新西兰皇后镇之间提供高达每周21次往返的充沛运力，足见其对于皇后镇航点的信心与期望。
015捷星亚洲：12月加密飞往东南亚五个目的地的航班
日前，捷星亚洲航空（Jetstar Asia）宣布，其已获批准，将于12月每周新增21班由新加坡飞往五个东南亚热门城市的航班，包括曼谷、巴厘岛、槟城、金边和普吉岛。

　　曼谷：从每周9个航班增加到17个航班，以支持新加坡和曼谷之间被压抑的旅行需求。单程低价票从182新元起。

　　巴厘岛：到登巴萨的航班每周新增5班，使每周总数从9班增至14班。单程低价票从138新元起。

　　金边：将在每周工作日增加1班飞往柬埔寨金边，单程低价票从136新元起。

　　槟城：新增2班飞往槟城的航班，单程低价票从130新元起。

　　普吉岛：每周增加5班，单程低价票从156新元起。

　　此外，直到2023年3月，所有捷星亚洲（3K）的航班仍将继续使用新加坡樟宜机场1号航站楼。